Производство автомобилей в Юго-Восточной Азии продолжает расширяться, привлекая все большее внимание к материалам, используемым для внутренней сборки.Внутренние компоненты требуют клеев, которые могут обеспечить надежное сцепление, одновременно отвечая меняющимся требованиям, связанным с выбросами, воздействие на работников и выбор материалов.
Для производителей клеев:Это...не просто заменить существующий материал на вариант с более низкими выбросами.Новая формула также должна поддерживать эффективность применения и склеивания, ожидаемую производителями автомобильных интерьеров..
Заказчик поставляет клейкие изделия для автомобильных интерьеров, включая клейку декоративных и функциональных компонентов интерьера.Продукт, необходимый для удовлетворения установленных ожиданий производительности при одновременном удовлетворении требований клиента к более экологически чистой формуле.
Таким образом, основное внимание было уделено поискувысокое качествополимер которые могли бы обеспечить баланс между производительностью скрепления, гибкостью, характеристиками применения и экологическими требованиями.
RISUN предоставляетсявысокое качествоСТП & Полимер SMPВ качестве полимерной технологии, отверждающей влагу, STP& SMP полимеробеспечивает основу для разработки однокомпонентных клеевых систем с другим подходом к формулировке, чем традиционные технологии на основе растворителей или другие технологии клея.
Полимер был включен в рецептуру клиента для сбалансирования адгезии, отверждения и работоспособности для автомобильной внутренней склеивания.Формулировка была разработана в соответствии со специфическими требованиями внутренних компонентов и производственного процесса клиента, а не сосредоточена на одной характеристике производительности.
В ходе оценки заявки заказчик обнаружил, что растворобеспечивает эффективность склеивания и применения, требуемые для целевых применений в помещениях, предлагая при этом путь формулировки, соответствующий его экологическим целям.
Сочетание эффективности и экологических соображений дало клиенту большую гибкость при оценке технологий клея для будущих автомобильных внутренних изделий.
Для производителей клеев, обслуживающих автомобильный рынок, экологические соображения все чаще должны учитываться наряду с установленными требованиями к производительности.Полимер RISUN STP предоставил практическую основу для разработки автомобильного внутреннего клея, который сбалансирует эффективность склеивания, характеристики применения и экологические требования.
Производство автомобилей в Юго-Восточной Азии продолжает расширяться, привлекая все большее внимание к материалам, используемым для внутренней сборки.Внутренние компоненты требуют клеев, которые могут обеспечить надежное сцепление, одновременно отвечая меняющимся требованиям, связанным с выбросами, воздействие на работников и выбор материалов.
Для производителей клеев:Это...не просто заменить существующий материал на вариант с более низкими выбросами.Новая формула также должна поддерживать эффективность применения и склеивания, ожидаемую производителями автомобильных интерьеров..
Заказчик поставляет клейкие изделия для автомобильных интерьеров, включая клейку декоративных и функциональных компонентов интерьера.Продукт, необходимый для удовлетворения установленных ожиданий производительности при одновременном удовлетворении требований клиента к более экологически чистой формуле.
Таким образом, основное внимание было уделено поискувысокое качествополимер которые могли бы обеспечить баланс между производительностью скрепления, гибкостью, характеристиками применения и экологическими требованиями.
RISUN предоставляетсявысокое качествоСТП & Полимер SMPВ качестве полимерной технологии, отверждающей влагу, STP& SMP полимеробеспечивает основу для разработки однокомпонентных клеевых систем с другим подходом к формулировке, чем традиционные технологии на основе растворителей или другие технологии клея.
Полимер был включен в рецептуру клиента для сбалансирования адгезии, отверждения и работоспособности для автомобильной внутренней склеивания.Формулировка была разработана в соответствии со специфическими требованиями внутренних компонентов и производственного процесса клиента, а не сосредоточена на одной характеристике производительности.
В ходе оценки заявки заказчик обнаружил, что растворобеспечивает эффективность склеивания и применения, требуемые для целевых применений в помещениях, предлагая при этом путь формулировки, соответствующий его экологическим целям.
Сочетание эффективности и экологических соображений дало клиенту большую гибкость при оценке технологий клея для будущих автомобильных внутренних изделий.
Для производителей клеев, обслуживающих автомобильный рынок, экологические соображения все чаще должны учитываться наряду с установленными требованиями к производительности.Полимер RISUN STP предоставил практическую основу для разработки автомобильного внутреннего клея, который сбалансирует эффективность склеивания, характеристики применения и экологические требования.